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          錯誤的充電方式會減少電動車的壽命

          返回列表發布人:wubaiyi   發布時間:2019-12-11  09:54:09

            目前市場上電動車、電池、充電器各種型號都不相同,車主在使用電動車以及充電過程中也遇到了各種各樣的情況,當然為常見的就是感覺電池“力不從心”,越來越沒有動力,這是什么原因呢?或許是在電動車充電站錯誤的充電模式導致,比如說快充。

            電動車快速充電

            電動車到底可不可以使用快速充電站,答案是可以的,但也只能是偶爾應急一下特殊情況,并不能經常使用。目前我國的電動自行車蓄電池普遍是鉛酸電池,但市場上的快速充電器大多利用高壓大電流脈沖充電。當大電流充電時,會加速電池極板的極化速度,減少電池壽命。

            電動車快速充電站的工作原理就是將電流調大,快速充電站的電流是9A左右,而正常充電是1.**-2A,相比之下快速電瓶車充電站的電流是家庭的5-6倍,加大了電流從而實現快速充電的目的。沒有脈沖保護,短時間充電效果明顯,但是為電池極板損害非常大,加速極板的硫化,老化,導****板脫落,擊穿。而且現在市場上電動車的電池90%以上都是鉛酸電池,正常情況下是不允許加大電流充電的。

            極板損壞

            充電過程是使硫酸鉛和水作用,生成氧化鉛和硫酸的過程,同時發生水電解,生成氫氣和氧氣的雙向化學過程??焖俪潆姇闺姵厥兏?,同時產生大量熱量,生成大量氫氣和氧氣,內部氣壓變高,容易使電池的塑料殼子變軟。所以經??焖俪潆?,或使用不合格、老化的充電器,容易使電池充鼓、變形,影響電池的性能,甚至報廢。

            電池鼓包

            造成電池鼓包的原因很多,比如說時間時間過長、充電器質量差、電池工藝落后等,其中經常使用快速充電站也是一個原因??焖俪潆娬酒鋵嵕褪抢么箅娏鞒潆?,它充電電流高于普通充電器的6-10倍,大電流充電對電池壽命有一定的影響,嚴重超過電動車電池的充電負荷,會迫害到電池內部構造,經常使用在大電流電瓶車充電站充電的環境下,電池內阻消耗電流大則發熱大,導致電池失水,加快電池老化,極板翹曲變形,酸液濃度增大,久了會因失水而鼓脹。


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